UniRoyal
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MS plus 77

Le pneu spécial pour les hivers froids et humides

  • Maniabilité : excellente stabilité sur sol froid, sec ou humide
  • Aquaplaning/hydroplaning : risque limité, particulièrement sur la neige, même fondue
  • Adhérence : traction améliorée sur la neige et la glace
100 d'acheteurs a recommandé ce produit
Excellent rapport qualité prix pour un pneu qui ne vous décevra pas su quotidien sous la pluie ou neige fine . Je recommande !
Adhérence en condition sèche
Adhérence en condition humide
Freinage en condition sèche
Freinage en condition humide
Confort de conduite
Emission sonore
Usure du pneu
Traction sur neige
Consommation de carburant
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Tirefinder

Tirefinder

Points forts

Points forts

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Maniabilité

Le MS plus 77 fait appel à une nouvelle gomme à base de silice, spécifiquement adaptée aux conditions hivernales humides. Il permet au pneu de mieux adhérer au revêtement de la route, offrant ainsi une meilleure maîtrise durant la conduite.

La gomme renferme des pavés latéraux rigides qui aident à maintenir la stabilité latérale lorsque vous négociez un virage. Plus l’adhérence est grande, meilleure est la maniabilité sur routes mouillées.  

Bester Schutz vor Aquaplaning auf nasser Straße.

Aquaplaning

De nos jours, dans de nombreuses régions européennes, vous êtes plus susceptibles de rencontrer des conditions pluvieuses en hiver que des routes enneigées. Il est donc primordial de disposer de pneus hiver offrant d'excellentes performances, tant sur sol humide qu‘en cas de neige.

Le MS plus 77 possède un profil spécial en V, doté de larges rainures ouvertes. Cette conception unique permet d’évacuer aisément l'eau de pluie superficielle, pour vous offrir une conduite plus sûre en milieux humides. Ce pneu conserve son adhérence au sol pour que vous gardiez le contrôle tout en réduisant le risque d'aquaplaning. 

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Adhérence

En l’observant de plus près, vous vous apercevrez que le pneu MS plus 77 dispose d'un grand nombre de fines rainures à sa surface. Celles-ci agissent comme des chasse-neige miniatures, brisant la poudre en surface pour la rendre beaucoup moins glissante.

Si vous regardez d‘encore plus près, vous remarquerez que chaque rainure possède un petit tampon qui maintient la cavité ouverte, de sorte que plus l'eau puisse circuler à travers. Cette caractéristique permet à son tour d’éliminer davantage d'eau en surface, améliorant ainsi l’efficacité de la traction et du freinage.

Résultats de tests

Résultats de tests

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" Le pneu  Uniroyal MS plus 77 constitue un excellent modèle pour l'hiver et offre une conduite équilibrée et sûre, même sur le verglas et la neige. Il réagit égalemnet de manière optimale en situation d'aquaplaning, offre une grande précision de la trajectoire dans les virages et bénéficie d'un excellent rapport qualité/prix. "

En 2015, le magazine AutoBild a à nouveau effectué des tests avec différents modèles de pneus d'hiver. 50 modèles proposés par différentes marques ont ainsi été testés. L'efficacité de ces pneus d'hiver a été testée dans quatre catégories : sur chaussée enneigée, humide, sèche et sur leurs coûts. Le pneu Uniroyal MS plus 77 a convaincu par son excellent rapport qualité/prix.






" Le pneu Uniroyal MS plus 77 maîtrise sans problème la conduite sur chaussées humides et enneigées… "

Le test des pneus d'hiver réalisé par l'ADAC est considéré comme le plus complet et le plus moderne. En coopération avec l'organisation de consommateurs allemande Stiftung Warentest et diverses organisations de protection des consommateurs, l'ADAC (Allgemeine Deutsche Automobil Verband) a testé différents modèles de pneus d'hiver selon de nombreux critères pertinents. Le pneu Uniroyal MS plus 77 a régulièrement obtenu les meilleures notes sur chaussée humide et enneigée.

Label européen

Label Européen du Pneumatique

  • Adhérence sur sol humide :

    Les pneus avec une haute performance d'accrochage sur sol mouillé (catégorie A ou B) ont une distance de freinage plus courte sur les routes mouillées et sont, de ce fait, plus sécurisants sur la pluie. Comme pour la consommation de carburant, la catégorie D n'est pas utilisée et il n'y a pas de projet sur l'utilisation de la catégorie G.

  • Consommation de carburant :

    Le pneu représente 20% de la consommation de carburant de votre véhicule. Si vous souhaitez parcourir plus de kilomètres avec votre plein de carburant, vous devez choisir des pneus ayant une bonne note sur le label. Cela vous permettra également de diminuer votre émission de CO2. L'émission de carburant et de CO2 diminue avec la résistance de roulement, en d'autres termes, plus bas est la résistance de roulement, plus bas sera l'énergie perdue et plus bas sera votre consommation de carburant et d'émissions de CO2. La différence entre un pneu de catégorie A et un de catégorie G est de 6 litres pour 1 000km.

  • Nuisance sonore :

    C'est la nuisance extérieure faite par le pneu, elle est mesurée en décibels. Plus il y a de barres remplies, plus le pneu est bruyant.

Uniroyal MS plus 77
  • Adhérence sur sol humide :
  • Consommation de carburant :
  • Nuisance sonore :
Le Label Européen n'est pas disponible pour le moment

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Avis clients

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Dimensions

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*Under exclusive license in Europe. © Continental France 2020